Dowozimy pracowników do zakładów, magazynów i biur pod grafik zmian, gości na konferencje, a zespoły na delegacje. Na umowę albo jednorazowo.
| Kurs | Pn | Wt | Śr | Cz | Pt | Sb | Nd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5:40Dowóz na pierwszą zmianęstały | 5:40 | 5:40 | 5:40 | 5:40 | 5:40 | 5:40 | brak |
| 14:10Odbiór pierwszej zmiany, dowóz drugiejstały | 14:10 | 14:10 | 14:10 | 14:10 | 14:10 | brak | brak |
| 22:10Odbiór drugiej zmianystały | 22:10 | 22:10 | 22:10 | 22:10 | 22:10 | brak | brak |
| 8:30Konferencja: kursy hotel ↔ salajednorazowy | brak | brak | wahadło | brak | brak | brak | brak |
| 6:00Zespół na targi w innym mieściejednorazowy | brak | brak | brak | targi | brak | brak | brak |
Godziny są przykładowe. Rozkład układamy pod twój grafik zmian i poprawiamy, gdy grafik się zmienia.
Przystanki wyznaczamy tam, gdzie mieszka najwięcej osób, albo przy stacjach metra, SKM i kolei. Kierowca zna trasę i godziny. Gdy któryś przystanek okaże się zbędny albo zmiana zacznie się wcześniej, poprawiamy rozkład.
W umowie zapisujemy trasę, przystanki, godziny każdej zmiany, wielkość pojazdu, sposób zgłaszania zmian i rozliczenie: za kurs albo zbiorczo za okres. Umowa może być na kilka tygodni, np. na sezon albo czas remontu drogi.
Na wydarzenie podstawiamy kursy wahadłowe między hotelem a salą, odbiory z lotniska i dworców oraz powroty po wieczornej części. Przy większych łączymy pojazdy: autokar na kurs główny, bus dla prelegentów. Na delegację zespół jedzie razem, może pracować w drodze i wraca bez szukania parkingu. Na targi za granicą godzinę wyjazdu liczymy wstecz od otwarcia stoiska, a gdy trasa jest za długa na jeden dzień, dajemy drugiego kierowcę albo nocleg.
Od adresu zakładu, godzin zmian i przybliżonej liczby osób. Na tej podstawie proponujemy trasę, przystanki i pojazd razem z wyceną, a po akceptacji spisujemy umowę i ustalamy dzień startu.
Zmieniamy pojazd albo liczbę kursów. Mamy wszystko od samochodu osobowego po autokar, więc przewoźnik zostaje ten sam.
Wystawiamy. Przy kursach stałych w umowie ustalamy, czy rozliczamy każdy kurs, czy zbiorczo za okres.
Podaj trasę, termin i liczbę pasażerów. Wycena jest bezpłatna i do niczego nie zobowiązuje.